Hyundai Genesis: версия 2.0

Компания Hyundai выпустила Genesis второго поколения, которое должно быть более успешным, чем первое. Напомним, что Хендай намеревалась создать достойного конкурента автомобилям бизнес-класса и на равных конкурировать с такими брендами, как Мерседес, БМВ и Ауди. Хендай Дженесис первого поколения не был особо востребованным. Во втором поколении компания-производитель сделала работу над ошибками и намеревается добиться успеха.
 

Так, этот топовый корейский седан по прежнему длиннее Мерседеса Е-класса на 10.1 см (4.99 х 1.89 х 1.48 метра; колёсная база - 3.010 метра).
 

В зависимости от потребностей заказчика, можно будет выбрать из 4-х бензиновых моторов, от V6 объёмом 3 литра мощностью 257 л.с., V6 объёмом 3.3 литра мощностью 282 л.с., V6 объёмом 3.8 литра мощностью 315 л.с., до "восьмёрки" объёмом 5 литров мощностью 452 л.с. В качестве коробки передач служит "автомат" с 8-ю ступенями.

В первом Дженесисе не было полного привода, во втором же появился "умный" полный привод с системой HTRAC, благодаря которой можно будет управлять распределением крутящего момента между передней и задней осями, от обычных 50/50 до практически всей тяги на заднюю ось.
 

Также инженеры Хендай порадовали потенциальных клиентов наличием системы контроля качества воздуха в салоне. Само собой разумеется, что в машине будут и проекционные приборы, и достойная система мультимедиа, и адаптивный "круиз".